طبق آخرن گزارشات و توضیحات چند شاهد حاضر در صحنه در در ساعت 12 ظهر هواپیمای سسنا172 آموزشگاه معراج جهت آخرین چک دانشجو باقر باقری ثالث توسط کاپیتان علی فخراز باند شماره 10 فرودگاه قزوین takeoffمیکنه..

یکی از موارد چک که بازسازی شرایط از دست رفتن موتور هستش توسط کاپیتان فخر انجام میشود(simulated engine failure) آقای باقری باتوجه به آموزش های دیده شده سعی در برگرداندن هواپیما می کند تا برای فرود در باند 28 آماده شود در این حین به دلیل کاهش دید سیم های تیر برق در نزدیکی برخورد هردو نفر سعی میکنند با گردش به سمت راست از سیم های برق دوری کنندکه هواپیما کشش لازم را نمیتواند فراهم کند و متاسفانه هواپیما با دماغه به زمین برخورد میکند و مشتعل می شود ..........

اضافه میشود که کاپیتان علی فخر به دلیل مشکلاتش با مدیر هواپیمایی ماهان و مهندس باقر باقری به دلیل مشکلی که برایش این هفته پیش امده بود هردو میتوانسته باعث کاهش تمرکزشان در پرواز بوده باشد.ولی هنوز اخباری از دلیل قطعی این حادثه به دست نرسیده.

روحشان شاد یادشان گرامی......